Lackschaden am Auto selbst beheben. So klappt’s
Lackschaden am Auto? Mit dieser Anleitung vom Experten aus Rastatt beheben Sie Kratzer und Steinschläge selbst.
Lackschaden am Auto selbst beheben. So klappt’s
Kleine Kratzer, große Wirkung. Warum Lackschäden kein Bagatellproblem sind
Ein winziger Kratzer am Kotflügel? Ein Steinschlag auf der Motorhaube? Viele Autofahrer in Rastatt, Bühl, Karlsruhe oder Baden-Baden denken: „Nicht so schlimm sieht man kaum.“ Doch genau darin liegt die Tücke. Denn wo der Lack beschädigt ist, kann sich Rost ungehindert ausbreiten, besonders im Winter oder bei hoher Luftfeuchtigkeit im Schwarzwald.
Und wer ein Leasingfahrzeug besitzt oder sein Auto später gut verkaufen möchte, sollte wissen: Jeder sichtbare Lackfehler senkt den Wiederverkaufswert spürbar.
Die gute Nachricht? Viele dieser Lackschäden können Sie selbst beheben, wenn Sie wissen, worauf es ankommt.
Welche Lackschäden können selbst repariert werden?
Nicht jeder Schaden ist gleich und nicht jeder ist für den Laien reparierbar. Grundsätzlich unterscheidet man:
Kratzer im Klarlack: optisch störend, aber harmlos, ideal für DIY.
Oberflächliche Steinschläge: kleine Punkte ohne Rost reparabel mit Lackstift.
Tiefergehende Schäden mit Rost: erfordern Schleifen, Spachteln, Grundieren möglich, aber aufwendiger.
Kratzeranalyse leicht gemacht: Der Seifentest
Ein einfacher Trick aus der Werkstatt:
Sprühen Sie die beschädigte Stelle mit Seifenlauge ein.
Verschwindet der Kratzer optisch kurzzeitig? Dann ist meist nur der Klarlack betroffen.
Solche oberflächlichen Schäden können Sie in 1–2 Stunden selbst reparieren – mit dem richtigen Werkzeug.
DIY-Anleitung: Oberflächliche Kratzer entfernen
Reinigen: Silikonentferner auftragen & gründlich säubern.
Polieren: Kratzerentferner mit Mikrofasertuch in Kreisbewegung einarbeiten.
Optional Schleifen: Bei Bedarf mit 3000er Nassschleifpapier glätten.
Versiegeln: Mit Hartwachs versiegeln und vor Wasser schützen.
👉 Tipp: Arbeiten Sie nicht in direkter Sonne – das verschlechtert das Ergebnis.
DIY-Anleitung: Steinschläge ausbessern
Aufrauen: Mit Drahtbürste oder Schleifpad.
Farbe auftupfen: Lackstift nutzen, ggf. mit feiner Nadel für Mikroschäden.
Trocknen lassen: Mindestens 1 Stunde (ideal: 24 Stunden bei Raumtemperatur).
Glätten & Polieren: Mit feinem Schleifpapier (2000er), danach mit Politur glänzen.
Tiefer Kratzer? So gehen Sie Schritt für Schritt vor
Vorbereitung: Stelle reinigen, abkleben, ggf. Teil ausbauen
Rost entfernen: Abschleifen bis aufs Blech
Spachteln & Glätten: Spachtelmasse auftragen, trocknen lassen, abschleifen
Grundieren & Lackieren: Füller & Farbe in mehreren dünnen Schichten
Finish: Polieren & Wachsen
🛠️ Profi-Hack: Für schwer erreichbare Stellen eignet sich eine alte Zahnbürste – z. B. unter den Türkanten.
Wann Sie lieber den Profi in Rastatt fragen sollten
Trotz aller Tipps: Manche Schäden sind einfach nichts für den Hobby-Schrauber. Besser zur Fachwerkstatt, wenn:
der Kratzer durch mehrere Schichten geht
der Farbton schwierig zu treffen ist
es sich um ein Leasingfahrzeug handelt
die Fläche stark gewölbt oder schwer zugänglich ist
Gutachter-Tipp: Vor dem Werkstattbesuch ein unabhängiges Gutachten einholen – gerade bei Unfall oder Vandalismus zahlt das oft die Versicherung.
Was kostet die DIY-Reparatur eines Lackschadens?
MaßnahmeKosten (ca.)Silikonentferner6 – 12 €Lackstift (Originalfarbe)10 – 30 €Politur & Wachs15 – 25 €Komplettset (Amazon etc.)25 – 70 €
Zum Vergleich: In der Werkstatt kostet eine Spot-Repair je nach Schaden zwischen 150 und 400 €.
Farbcode finden, so geht’s
In den meisten Fällen finden Sie den Code:
im Serviceheft
auf einem Aufkleber im Türrahmen (Fahrerseite)
im Motorraum auf einem Typenschild
Falls nicht: Beim Händler oder Fahrzeughersteller anfragen.
Ist ein nachlackiertes Fahrzeug noch unfallfrei?
Diese Frage beschäftigt viele Käufer – zurecht. Laut Definition ist ein Auto nicht automatisch ein Unfallwagen, wenn lediglich kosmetische Lackkorrekturen vorgenommen wurden. Entscheidend sind Struktur- oder Karosserieschäden.
Ein neutraler Kfz-Gutachter in Rastatt oder Karlsruhe kann den Unterschied genau dokumentieren – inkl. Lackdickenmessung.
Checkliste: Lackschaden selbst beheben
✅ Schaden analysieren (Tiefe, Fläche)
✅ Geeignete Mittel & Werkzeuge beschaffen
✅ Farbcode überprüfen
✅ Reparatur bei gutem Licht & trockenem Wetter
✅ Geduldig arbeiten – lieber mehrere dünne Schichten
✅ Nachpflege nicht vergessen: Wachs & UV-Schutz
Fazit: Lackschäden selbst reparieren spart bares Geld, wenn man’s richtig macht
Mit dem richtigen Know-how, etwas Geduld und den passenden Mitteln können Sie viele Lackschäden selbst beheben – und zwar günstig, schnell und professionell aussehend. Wichtig ist eine ehrliche Einschätzung des Schadens, sowie ein sauberer Arbeitsplatz.
Wenn Sie unsicher sind oder es um größere Schäden, Leasingfahrzeuge oder Versicherungssachen geht, dann holen Sie sich lieber Unterstützung durch einen unabhängigen Gutachter aus Rastatt, Bühl oder Karlsruhe.
Häufige Fragen zur DIY-Lackreparatur
Wie lange dauert eine Lackreparatur?
Kleine Kratzer 30–90 Minuten. Mit Trocknungszeiten bei tieferen Schäden bis zu 24 Stunden.
Ist Lackieren auf dem Parkplatz erlaubt?
Nur bedingt – wegen Umweltauflagen ist das im Freien oft nicht gestattet.
Wie erkenne ich, ob Rost unter dem Lack sitzt?
Aufblähungen, braune Ränder, kleine Bläschen sind erste Hinweise.
Was ist eine Beilackierung?
Ein Übergangslack, der angrenzende Flächen mit einbezieht – für optische Einheit.
Wie lange hält eine DIY-Reparatur?
Je nach Pflege & Durchführung mehrere Jahre – bei richtigem Finish sogar dauerhaft.
Bekomme ich TÜV mit nachlackiertem Auto?
Ja – sofern keine sicherheitsrelevanten Bauteile betroffen sind.
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